After World War II Most U.S: Versionsgeschichte

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5. September 2025

  • AktuellVorherige 02:1102:11, 5. Sep. 2025‎ VaughnAbernathy Diskussion Beiträge‎ 4.690 Bytes +4.690 Bytes‎ Die Seite wurde neu angelegt: „<br>The 1949 Pontiac Streamliner Eight DeLuxe station wagon was an anomaly in the postwar auto market. After World War II, most U.S. 1942s and proceeded to sell all the cars they could produce. Problem was, they couldn't build nearly enough because they were hampered by steel shortages and strikes. It wasn't necessary, but apparently Pontiac management felt some loyalty to the annual model change, so the 1946 and 1947 models featured recognizably differen…“
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